|
|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Высокая емкость перегрузки: | 150%/120с, 160%/60с, 180%/10с, /1s 200% | Начало вращающего момента: | вращающий момент 0.5Хз/150%, 1:100 коэффициента скорости, динамическая характеристика <20мс, устойчи |
---|---|---|---|
Тормозя метод: | С ДК тормозя, тормозить энергии сопротивления | Высокая надежность: | Зрелый и надежный привод, расчет цепи защиты, противоинтерференционный дизайн |
V/F: | Многопунктовая установка кривой В/Ф | Толковейшее управление: | Векторное управление незамкнутой сети скорости сенсорлесс |
Высокий свет: | variable speed ac motor drive,ac inverter drive speed controller |
привод переменной скорости 4КВ 380В ВСД приложен к механическим инструментам КНК
1, особенность нагрузки
Машина КНК механически-электрическая интегрированная система включает механика, электрический, гидравлический, пневматического, микроэлектроники и информационная технология, она имеет особенности высокой точности, сильно быть автоматизированным и сильно гибким.
2, запросы для инверторов (ВФД)
(1) она может работать нормально на скорости 300РПМ, имеет хорошую стабильность, высокую точность контроля, скорость быстрой реакции и высокий вращающий момент выхода на
малая скорость.
(2) оно должна иметь внешние сигнал управления передних/обратного и входной сигнал ввода аналога.
3, инструкция для поручать
(1) диаграмма системы
(2) список параметров (примите 380В, 4КВ как пример)
Нет. | Коды функции | Дефолт | Значение установки | Объяснение |
1 | Ф0-01 | 2 | 0 | Векторное управление (SVC) Сенсорлесс |
2 | Ф2-01 | Модель зависит | - | Установите их основанный на значении намеплате мотора |
3 | Ф2-02 | Модель зависит | - | |
4 | Ф2-03 | Модель зависит | - | |
5 | Ф2-04 | Модель зависит | - | |
6 | Ф2-05 | Модель зависит | - | |
7 | Ф2-11 | 0 | 2 | Вращение аутотунинг (отключите нагрузку) |
8 | Ф0-02 | 0 | 1 | Внешний сигнал начала/стопа |
9 | Ф0-03 | 1 | 2, 3, 4 | Внешний аналоговый сигнал контролировать частоту выхода |
10 | Ф0-10 | 50Хз | 100Хз | Установите максимальную частоту основанный на реальном запросе |
11 | Ф0-12 | 50Хз | 100Хз | Установите частоту верхнего предела основанный на реальном запросе |
12 | Ф0-17 | Модель зависит | 0.5с | Установите время приемистости основанный на реальном запросе |
13 | Ф0-18 | Модель зависит | 0.5с | Установите время торможения основанный на реальном запросе |
14 | Ф1-11 | 0 | 0,5 | Частота начала ДК тормозя пока останавливающ |
15 | Ф1-12 | 0 | 0с | Время задержки ДК тормозя пока останавливающ |
16 | Ф1-13 | 0% | 100% | Течение ДК тормозя пока останавливающ |
17 | Ф1-14 | 0с | 1с | Время ДК тормозя пока останавливающ |
(3) типичная монтажная схема
4, извещения
(1) под режимом контроля СВК, он должна выполнить автомобиль туннинг во первых, после этого установила другие параметры.
(2) пожалуйста обращает внимание установка времени АКК/ДЭК и также выбор тормозя резистора.
(3) окружающая среда установки должна быть безопасна, избегать железная пыль и другие детали для того чтобы включиться в инвертор.
Контактное лицо: Tim
Телефон: +8618665335699